《國際產業》賓士半自駕系統獲批准 Level 3德國上路

《國際產業》賓士半自駕系統獲批准 Level 3德國上路

德國汽車管理局(KBA)根據聯合國的技術要求,批准了賓士這一半自駕系統。KBA主席Richard Damm說,KBA在通往自駕的道路上,正在制定國家、歐洲、國際的道路安全標準。

除了符合聯合國對技術要求的規範之外,各國還需要通過立法,釐清在何時和何處可以使用這些系統,以及責任歸屬問題。

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戴姆勒集團技術長Markus Schaefer說,只要中國和美國的立法到位,賓士將在這些市場提供該系統。

而德國當局的批准意味着賓士將在明年上半於旗艦的S系列車款中對德國客戶提供Drive Pilot系統。

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賓士解釋,德國從2017年開始已經允許Level 3自駕系統的上路,德國有超過1.3萬公里的高速公路,非常適合該系統。

而KBA僅允許Drive Pilot系統的最高行駛速度到時速60公里,KBA尚未決定是否批准最高時速130公里的使用,以及自動變換車道超車的使用。

Schaefer說,司機可以利用該系統在高速公路某些路段塞車時,將駕駛任務交給系統,在一定條件下,駕駛可以做其它事情,但不可以睡覺。

該應用因此被限制在高速公路上的交通堵塞情形的使用。根據KBA規定,駕駛必須隨時準備好接手方向盤。如果時速超過60公里,系統將警示要求駕駛接手。

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