楊梅甡甡路拓寬 闢新道接秀才路

楊梅甡甡路拓寬 闢新道接秀才路

桃園市長鄭文燦(右二)8日出席楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程第2期動工典禮。(蔡明亙攝)

桃園市楊梅區交流道附近僅有臺1線承擔東西向與交流道車流,每逢尖峰時段常塞車回堵,爲強化交通路網紓解車流,桃市府規畫拓寬甡甡路,沿國道1號東側新闢道路連接秀才路,預計明年8月完工,可望成爲重要替代道路。

桃園市長鄭文燦8日出席動工儀式表示,甡甡路道路拓寬改善工程分3期,第1期已開闢完成327公尺,第2期將沿國道旁接至秀才路,全長約1000公尺、路寬8公尺,雙向各有一車道,第3期則由甡甡路接中山南路,約890公尺長,目前正定線與都市計劃變更中,未來將成臺1線重要替代道路,紓解主要幹道車流。

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桃市府新建工程處說明,楊梅約有1/3區界與新竹相交,且東西向距離比南北向長,故橫向貫穿楊梅的交通路網功能相當重要,目前楊梅有許多重大工程建設中,例如楊梅體育園區與楊梅區公所行政大樓等,交通建設不能落後。

甡甡路將沿國道1號開闢橫向新路至秀才路,目前該路段無正式道路,僅有高速公路維修道路,新建工程處指出,該處已成爲治安與環境問題死角,藉由開通道路,未來路段將改善環境,有寬闊視野與夜間照明系統,同步新設總長約2294公尺的排水溝、428公尺鋼板護欄、34盞智能路燈等,並另建1座鋼板結構橋樑。

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甡甡路道路拓寬改善工程第2期總預算約1億8008萬元,其中桃市府自籌約1167萬元,其餘由交通部公路總局補助,預計明年8月完工。新建工程處也提到,工程施作期間也將改建既有農田水利設施的箱涵與涵管,減少蚊蟲孳生與淤積發臭等問題。

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